今日はトレーラーのルーフメンテナンスのお話です。 アメリカントレーラーのルーフの様子 アメリカントレーラーのルーフはラバールーフシートと呼ばれる専用の防水シートの様な物が貼られています。ルーフは太陽光が直接当たり一番ダメージが出やすい場所になり、一番目が行き届かない部分にもなります。 定期的に登って確認やメンテナンスをしましょう。 汚れ程度なら問題ありませんが、白い粉状になって来ているようであればきちんとした処理が必要になってきます。 新車から4～5年位がしっかりしたケアする時期と言えます。 4～5年何もしないで良いわけではありません。定期的に細かなケアは心がけましょう。 ラバールーフの防水には専用の防水塗料を使う必要があります。 防水塗料なら何でも良いわけではなく 変な物を塗った場合逆にひどくなる場合があります。トレーラーに取って命とも言うべきルーフのケアは専門店に任せたほうが良いでしょう。 ルーフ防水処理後 従来の美しさと重ね塗りにより耐久性も増します。 見た目ザラザラした仕上がりになっていますが専用塗料は滑り止めの役割もある為なんです。ツ

アメリカントレーラーを引っ張れる車は？？？ 大変よく聞かれる、アメリカントレーラーはどんな車なら引っ張れるの？ という質問にお答えしたいと思います。 大変難しい問題で、アメリカンは元々重量もありますし、モデルグレードも様々あり簡単には回答出来ません。 お客様が希望するトレーラーとお客様のお車で総合的に判断するのですが、判断する基準はまずお客様のお車で牽引装置（ヒッチメンバー）がどれくらいの牽引能率の物が出ているか（販売されているか）を調べます。 次にお車のスペックを調べて判断します。 適合すればそのトレーラーを牽引可能と判断します。 先ずはご自身のお車がどれくらいの物まで牽引可能か調べて、それに合わせてトレーラー選びをしましょう。 ご自身のお車が希望するトレーラーを牽引出来ないと判断された場合は、お車を乗り換える必要も出て来るでしょう。 ヒッチメンバーには種類とサイズがあります。特にアメリカンとヨーロピアンではヒッチシステムが異なります。牽引するトレーラーに見合う強度の物を専門店で取り付けてください。　牽引するには灯火類の配線、アメリカンの場合は

ファイバーパネルケア 補修前と補修後（これでも途中） ご覧ください。ひと目で違いがおわかりいただけると思います。 ファイバーパネルは年数が経つと表面が劣化して艶がなくなってきます。ポリッシャーなどである程度は戻る場合がありますが、そのままではすぐ基に戻ってしまいます。 ファイバーグラス ファイバーグラスはガラス系繊維を組み合わせて作られておりよく観ると網目のようになっています。トレーラーのファイバーパネルはファイバー繊維を何層にも重ね板状にし、その上に塗装をし、最後に表面にコーティングしています。 このコーティングが劣化するとツヤのないザラザラした表面になってきます。更に劣化が進むと繊維質の中まで水が浸透するようになり、いわゆるグズグズの状態になってしまいます。そうなったらもう基に戻すのはかなり大変な作業になります。 ファイバーパネルボディーは見た目も美しく、軽量化、断熱にも優れていますし、外側に取り付けるパーツもきれいに取り付けることが可能で雨漏れのリスクも軽減されます。見た目のかっこよさなどからファイバーモデルを購入する方は多いわけですが

今日はアメリカントレーラーとヨーロピアントレーラーのブレーキシステムの違いを解説します。 これも大変よくある質問の一つですが、システムの違いを知ることも走行するうえで重要です。少し長いですがしっかりご覧ください。 ヨーロピアンのブレーキシステム（慣性ブレーキ） 慣性ブレーキとは、Aフレームにある黒い蛇腹部分が伸び縮みすつことでトレーラーのブレーキがかかったり、解除されたりします。 ブレーキを踏むと後ろからトレーラーに押され蛇腹部分が縮みブレーキがかかります。走り出すと伸びてブレーキが解除されます。 伸び縮みするため、後ろから押された衝撃があったり、走り出す時も伸び切った時の衝撃が出ることがあります。ブレーキや発進はゆっくりやる必要があります。 注意点 慣性ブレーキで怖いのは図の様な長い急な下り坂の状況になります。この様な場合トレーラーは常に車を押した状況になり、つまり蛇腹部分が縮んでブレーキが掛かった状態になります。この様な状況が長く続くとブレーキ焼きを起こす可能性があります。車はエンジンブレーキ等をかけてフットブレーキを踏まなくてもいい状況を作

Rockwood Geo Pro G19FDS 日本に向けてまもなく出発 カリフォルニア ロングビーチ港にて 人気のRockwood Geo Pro！ なんとか買付出来たG19FDSがカリフォルニア・ロングビーチ港に搬入されたと現地スタッフより報告が入りました。 日本到着は12月上旬！ G19FDS フロアプラン 基本的に御夫婦でゆっくり使えるモデルとなりますが、ダイネットを展開すれば3名まで就寝可能です。マーフィーベッドを採用し、普段はソファー、就寝時はベッドが出てくる形となり、広いリビング空間が使いやすいと言えます。 キッチン部がスライドする構造なので、スライド部への負担も少なく故障のリスクも少ないでしょう。 マーフィーベッドシステム（ 折り目のない1枚物マットレス ） ダイネット＆キッチン エントランス側にダイネットがあるのがGoodです。 コンパクトながら上手くまとまったキッチン。窓もあり風通し、眺めもいいですね。冷蔵庫はもちろん12Vコンプレッサー式 リアラダー、アルミホイール標準装備 ロックウッドの最高品質な作りを受け継ぐGeo...

ウィンターセール開催のご案内 12月末営業日まで在庫車大放出としましてウィンターセールを開催いたします。特典もご用意しておりますが、皆様の使い方等お聞きして、最適な物をお付けする特典にしたいと考えておりますので、お気軽にご相談ください。 告知したばかりですがGeo Pro のLEシリーズ！お陰様で大変多くの関心、お問い合わせを頂いており、販売見込額も決まりお取り寄せ注文を開始することになりました 。LEシリーズは人気のGeo Proシリーズのいいところを残しつつ、軽量化、ロープライスを目指したモデルになり、全長5m未満のモデルもあるなど大変注目を集めています。 本来のGeo ProとLEは何が異なるのか、ぜひ12月入庫のG19FDS（セール対象外）をみながら説明を聞いてください。 質と値段ではきっと満足いただけると思っております。 セールチラシ Geo Pro G13LE 販売見込価格 468万円 （税別）5,148,000円（税込）セール対象外 Geo Pro G17LE 販売見込価格 498万円 （性別）5,478,000円（税込）セール対象

ウルフパップ 16BHSW リミテッド 納車させていただきました。 なんと今回のお客様は北海道！ YouTubeなどでよくご覧頂いていたようでした。購入を検討しはじめて色々みたそうですが、ウルフはなかなか無く飛行機でわざわざご来店いただき、やっぱりウルフが一番良いとその場でOKいただきました。7フィートにするか7.5フィートにするか悩まれましたが、北海道なので7.5フィートでも大丈夫と思い、7.5フィートモデルをお勧めしました。ヘッド車もタンドラと言う事だったので、ちょうどいいかも知れません。 納車もフェリーなどで送ることも可能でしたが、デスビのセットアップや使い方もきちんと聞きたいとのことでヘッドで納車に来てくださいました。 本当に嬉しい限りです。 遠方であっても完全とはいいませんが、ほぼアフター可能です。今までもお陰様で大きなトラブルは起こっておりませんし、しっかり点検して出荷させて頂いております。手間はかかりますが、来ていただき使い方もしっかり理解してもらえれば逆にトラブルも少ないです。 北海道はもう帰っても使える状況には無いかも知れません

お客様から嬉しい便り 夏の間、山中湖に定置して遊ぶベースとしてトレーラーも購入頂いたお客様ですが、引いてみたくなり、牽引免許取ってヘッド車も購入されたそうです。（笑） トレーラーは動かせる宿ですからね～ 夏の間は山中湖で遊んで、これからは様々なところに出かけたいそうです。アメリカLOVEなオーナー様なのでもちろんヘッド車もピックアップ！やっぱ似合いますね～。 牽引だけでも楽しいと言われる方も多くいる世界。この業界では変態（いい意味で）と呼ばれています（笑） オーナー様のご了解いただけたのでUPします。ぜひ皆様も楽しい牽引の世界へ（笑）

2026に向けて人気のGeo ProシリーズにNewモデルが登場しました。 Geo Pro 13LE ＆ 17LE Geo Pro 13LE Geo Pro LE シリーズとは？ LEシリーズは標準のGeo Proを装備を抑えることで軽量化とかなりコストダウンさせたモデルになります。しかしここで驚くのがGeoの一番の特徴とも言えるアルミフレーム構造で出来たトレーラーで、断熱材も良いものが使われているところにあります。 もちろんコストダウンさせる為にアルミは履いていませんし、足回りもリーフスプリング方式、AZDELボードも入っていません。 しかし、ローグレード並みの価格でここまでのクオリティーもを持ったモデルはありませんでした。パット見、 詳しくなければスタンダードなのかLEモデルなのかわからない位です。 FRP立体形成のフロントマスク 窓こそありませんが、つなぎ目の無い立体形成マスクを採用しています。 アルミフレーム構造 ここはベッド下の写真ですが、内部の骨組みもアルミフレームを採用しています。 Geo Pro 13LE フロアプラン...

先週末は フォレストリバー チェロキー ブラックレーベル 17JWの納車でした。 ご指名いただき（笑）はるばる兵庫よりお買い求めいただきました。 ご家族が集まることが多く、このスライド付きの17JW一択でした。今の御時世家族が集うなんてなかなか少なくなりましたよね～。でも家族の仲がいいってのがよ～～～～くわかるオーナー様夫妻でした。 これからご家族みんなで楽しい思い出を作っていって下さい。 使い方になれるまでは少し大変なところもありますが、よろしくお願いします。 17JWは現在完売となっております。 アメリカ本土でも本当に人気があり特にこのブラックレーベルは入手が大変な状況です。 1軸でもここまで広くなるのであれば大型モデルなんて必要無いかもです。 昔と違いアメリカでも駐車場問題などもあり小型が人気で、扱いやすく、適度な広さがあって、装備も充実しているブラックレーベルに人気が集まるのもわかる気がします。 取引先にも数台しか入庫しない状況で、17JWをご検討されている方は、弊社アメリカ取引先に入荷する車両を抑えていかないといけないくらいの状況です

お客様から嬉しいお知らせ 少し前に納車させて頂いたお客様から楽しそうに遊んでる写真が送られて来ました。 場所はふもとっぱらだそうで、テントキャンパーのお友達と一緒に出かけたようですね。 最初は大型のRockwoodに惹かれていて、現物をご覧いただき気に入って頂いていたんですが、初めてということや色々なところに出かけたいとのことでしたので、Geo Proをご提案させていただきました。　ちょうどGeo Proの展示車もあったのでGeoの良さもご理解いただきました。　御本人様も色々引いて出かけるなら安心して行けるサイズが安心とのことでGeo Proの方向で進み、数あるモデルからG20FBSをお選びいただきました。 Geoは車幅が7.5フィート（2.3ｍ）なのでヘッド車から大きくはみ出ることもなく牽引しやすいとのことでした。ちなみにヘッド車はタンドラ！こちらも購入されたばかりです。 ふもとっぱらは広いキャンプ場なので安心ですし、隣とも距離が保てるのでゆっくり出来ますね。　アメ車とアメトレはやっぱかっこいいですね～～～。 数名の方に声をかけられたらしいく、

いつもご覧いただきありがとうございます。 購入をご検討されている方の参考になるような記事をかければと思っております。 参考になれば幸いです。 今日はモデルによる大きさの違いを解説させていただきます。 弊社で扱っているWolf Pup シリーズやRockwoodシリーズにはいくつかの種類がありそれにより大きさが変わるんです。 CHEROKEE（チェロキー）シリーズ には大きく分けて4種類のトレーラーがあります。 ★Wolf Pup　★ Grey Wolf　★Wolf Den　★BLACK LABEL　この4種類です。 Wolf Pup （ウルフパップ）全長5.3ｍ～7.3ｍ CHEROKEEシリーズの中でWolf Pupとは狼の子供といわれ 小型モデル（1軸）になり、アルミサイディング式パネルで出来た物になります。国内で最も出回っているWolfになり、扱いやすいボディーサイズ、全長5ｍ～7m程度、車幅は2.3ｍなのが人気のポイントです。 Grey Wolf（グレイウフル）7.4m～11.5ｍ グレイウルフはウルフパップの大型2軸モデルになります。

RVショーについて RVショーと言っても、出展のご案内ではなく、なぜ出展しないのか？　についてお話させてください。 出展には協会に加盟しなくてはならなかったり、大変費用もかかり、それら費用は結局は車両などに上乗せされ、お客様負担になってしまうことが多いのです。 我々の扱うアメリカンは協会に入ったところで、面倒みれるところは少なくメリットが無いんです。 一時は販売協力店なども設けましたが、そういった場所に置ける台数も限られ、結局は一番展示がある弊社に来る方がほとんどなのです。 遠方の方におきましては、中々遠くて大変という方もいますし、購入後のアフターの心配をされる方もいます。 実は弊社の購入者は遠方の方が大変多いんです。それでも購入頂いていると言うことはアフターも安心してくださいということです。 出荷検査においては厳しく行っております。 とはいえ完全な物などありません。 走行して出るトラブルもあります。使い勝手による物もあります。　無トラブルとはいいません。ですがその後の対応が出来るということなんです。 もちろんお客様にやっていただくこともありま

デザインが異なるだけの兄弟車 小型トレーラーのPUMAの取扱を開始との情報を出したことで、ここ最近PUMAのお問い合わせをいただくようになりましたが、少し説明を追加しておきましょう。 PUMAの他にAURORAというモデルもありますが、デザインが異なるだけの兄弟車になり、作りや装備は全くといっていい程同じ物になります。 他にもSALEM FSXとWILDWOOD FSXも兄弟車になります。 このフロアプランをご覧下さい。 このフロアプランが人気なのか？わかりませんが、PUMAにもAURORAにもSALEM FSXにもWILDWOOD FSXシリーズにも存在します。 つまり同じフロアプランが4種類から選べるということです。全てではありませんが、好みに合わせて選べるので一つにとらわれないで下さいね。SALEM FSXやWILDWOOD FSXはファイバーパネルモデルの設定もございます。 全長も全て4.9m 車幅2.3m（7.5フィート）になり、多くの場合あまり選択肢がありませんが、このシリーズの様に好みで選べるのもアメリカンの面白いところです。...

あなたならどれを選ぶ？ この3台のフロアプランをご覧下さい。 ほぼ同じフロアプランをしています。 左からPUMA、真ん中はWolf Pup、右はGeo Proになります。 これら3台のグレードは全て異なります。 簡単に言えばローグレードがPUMA、ミドルグレードがWolf Pup、ハイグレードがGeo Proとなります。 大きさで言えばPUMAとGeo Proは全長4.9m、Wolf Pupのみが5.3mとなります。 グレードの違いによる質問は大変問い合わせをいただきます。一番わかりやすいのは現車を観ることなんですが、全てが揃っている状況も中々難しいものです。 また、金額により選ぶ方も多いでしょう。同じフロアプランなのに何が違うのかを解説しましょう。 大きく異なる部分として箱の構造の違いが一番大きいです。 ハイグレードのGeo Proは箱の骨組みがアルミを使い、全てを溶接してつなぎ合わせることで強固な箱に仕上がっています。断熱も発泡断熱が使われ、防音断熱性能は最高レベルです。外観はファイバーパネルとなり、美しさと強度があります。全体的に雨漏れに対

Wolf Pup 14CCW LIMITED 売約済みとなりました。ありがとうございます。 大変珍しいリアエントランスのアメリカンキャンピングトレーラーとなり、車中泊を中心に旅をされる方にとっては、高速のSAや道の駅でのトレーラーへの出入りが隣を気にすることなく出来大変便利です。 リアエントランスということでボディーサイズも6mを切ったモデルで国内では扱いやすいサイズです。 フロアプラン 14CCW このトレーラーのもう一つの特徴。それはエントランス脇にトイレとシャワールームが独立して備わることにあります。 特にトイレは他のモデルに比べて大変広くなっています。 シャワールーム 実際の利用においてシャワーを使う人は少ないわけですが、一度使うとその便利さが実感出来ますが、トレーラーは車で自由に動き回れますから、温泉に行く方も多いのも現実です。 だからと言って無駄にはなりません。これからのシーズン、ウィンターSPORTに出かける方もいるかと思いますが、ここをウェアを乾燥させる場所として使うことが出来ます。 濡れた物であっても心配なく干すことが可能です。

フォレストリバー ウルフパップ 17JW ブラックレーベル Forest River Wolf Pup 17JW BLACK LABEL トレーラーに求める希望が全て備わったと言っていい程、完成されたモデルになります。 【多くの方が求める物が備わる17JW】 17JWの人気の秘訣はこの広い車内空間とスライドを格納してもほぼ機能を活かせることにあります。また、トイレも広く洗面台も備わるところにあります。 スライド付モデルの場合、格納すると何らかのデメリットがあるものがほとんどですが、この17JWは2024年の車幅の拡張によりこれが改善されました。トイレの洗面台についても、他人数向けモデルでは中々スペースがなく設置が難しかったのですが、それも解決しています。 【収納が全てエントランス側】 フロントやリアの収納庫が全てエントランス側配置されています。これにより外で使う荷物の出し入れが圧倒的に楽になっています。 オーニングはカバーエリアも広く、外に専用冷蔵庫まで備わり中までいかなくても飲み物などが取り出せて便利です。（外用冷蔵庫はAC100V仕様） 【豊

フォレストリバー社 Rockwood GEO PRO G19FBTH フォレストリバー社 ロックウッド GEO PRO G19FBTH 今日は大変珍しいアメリカントレーラーをご紹介します。 アメリカではトイホーラーと呼ばれ、トレーラーにバイクなどが積んで行けるトレーラーのことをいいます。 ご紹介する車両は2022年モデルと少し古いですが、新車になります。2022年で生産が完了しており、小型トイホーラーはもう手に入りません。 現在出回っているトイホーラーの多くは7.5フィートまたは8フィート幅で全長も長い大きな物となります。バイクが積めるとなるとしっかりしたモデルで無いと怖いところですが このG19FBTHは小型ながらRockwoodシリーズの為大変しっかり作られています。 強固なスチールフレーム＆高品質な箱 Rockwoodシリーズの高品質な作りを受け継ぐGeo Proは小型ながらスチールフレームで作られ、断熱材も発泡断熱が使われるなど、箱の作りは大変素晴らしいものです。 エアサス搭載 この様にして後ろからバイクを積むわけですが、スロープがキツ

2026 フォレストリバー社 ロックウッド GEO PRO G19FDS 入庫決定！ 日本で扱い易いボディーサイズと高品質トレーラーということで人気が上がって来ているGeo Proシリーズ。2026年モデルになり、外観デザインが一新され更にかっこ良さが増しました。 アメリカでもこのところ小型ハイグレードモデルが人気らしく入手に大変苦労しましたがなんとか入手出来、12月上旬に入庫が決まりました。 G19FDS フロアプラン 今回入庫するトレーラーのフロアプランになります。 基本お二人で快適な旅が出来るモデルとなり、ボディーサイズも日本では扱いやすいサイズになります。スライド機能も搭載しているので、車内は十分な広さを確保しており、 キッチン部分がスライドするため、床面は全てフラットで車内での動きもスムーズです。 外観 一新されたカラーリング 大変かっこよく引き締まった感じになりました。 Geo Proは高品質トレーラーのため設定はファイバーパネルボディーの設定のみ。ファイバーパネルの下はAZDELボードと言われるパネルが使われ、車内に水が浸透しないよ

2026年モデル Geo Proに待望のフロアプラン登場 Geo Pro シリーズ 長年実績のある最もスタンダードなフロアプランで、多くのメーカーが採用しているもので、2026年モデルのGeo Proシリーズにも採用されることになりました。 GeoProの人気はアメリカでも日本でも本当に高くなって来ています。 特に日本では扱い易いボディーサイズと高品質な作りが知られ、多くの方に好評を頂いております。 Geo Proはファイバーパネルボディーオンリーで、高品質にこだわっておりフレームもスチールフレーム、断熱材は発泡断熱。箱の作りと強度、防音断熱も大変優れています。 今回このシリーズに人気のフロアプランが加わったことは大変嬉しいことです。 このフロアプランは少人数からファミリーまで多くの方が愛用しています。 主な特徴 ファイバーパネルボディー、AZDELボードインサート、スチールフレーム構造、トーションバーアクスル、アルミホイール、200Wソーラーパネル標準、2Wayタンク式温水ボイラー、ルーフクーラー、ガス式暖房、12Vコンプレッサー式冷蔵庫、12