ルーフクーラー修理

ルーフクーラー修理

My トレーラー（GEO PRO G19FBTH)のルーフクーラーが不調。(泣) 起動してファンは回るがコンプレッサーが起動せず冷風が出ない。 調べたところ、本体が壊れている感じ。トホホ 本体ごと載せ替え修理となります。 が！ ここで問題・・・ 標準的なルーフクーラーは電源だけ接続すれば、本体に起動スイッチや温度調節ダイヤルが備わっているので簡単なのですが・・・

標準的なルーフクーラー

標準的なルーフクーラー

今回のモデルは、冷房も暖房も集中スイッチで操作するもので、小さなコントローラーでファン、冷房、暖房、温度調節を行うタイプである。

冷暖制御コントローラー

本体にスイッチが無い

スイッチが無いタイプのルーフクーラー

同様の物がないため、標準クーラーを使ってNGだったクーラーからパーツを移植するなどして、無事集中コントローラーでの制御が可能になりました。 やったぜ！

更に100V15Aでも使えるようにカスタムも施し、ポータブル電源を繋いでテスト

ポータブル電源で起動テスト

およそ1000Wで稼働OK！ デルタプロは200ahほどの容量なので約2時間は稼働出来る。 一時的に使うなら自分では十分。

デルタプロは充電しながらでも使えるし、やり方次第では色々出来ると考えています。 GEO PROは断熱がいいので一度冷えたり、温まった車内はなかなか冷めることがありませんでした。 そこもある意味エコだと感じました。 ま～これでなんとか形になったかな～ しかし新しいトレーラーの最初の宿泊が仕事で会社で寝泊まりとは(笑)

ビジホとか泊まるより自分はこっちのほうが全然いいけど（笑） これで安心して本腰入れて出かけられますわ！（笑） ではでは