キャンピングカーの日常使い

キャンピングカーの日常使い

キャンピングカーを持っている人って、車はそれだけなの？

トレーラーは牽引するものなので牽引する為のヘッド車とトレーラーの2台持ちとなることが当たり前ですが、自走式所有者の方はどうなんでしょう？ どの大きさのキャンカーを持っているかによると思いますし、駐車場などの問題も関係しますが、それなりに大きなキャブコンやバスコンをお持ちのオーナー様は他の車がある場合がほとんど聞きます。 ハイエースや軽キャンなどの場合は普段の足としても使うことは可能ではありますが、ここで知っておいてほしいのは、キャンカーは架装している分重さがあり、燃費が悪くなる傾向にあります。高さのあるキャンピングカーなどは普段使いで駐車場に入れないなんてこともあります。

走行距離が伸びるという問題もあり、日本人は距離にすごくシビアになる方が多いため中古に出した場合値が下がる傾向にあります。

キャンピングカーを普段使いも兼ねて考える場合は注意が必要です。

使用頻度 どれだけキャンピングカーを利用するかにもよりますが、あまり使わない場合は、バッテリーが上がってしまったり、気が付かないうちに雨漏れしたり、タイヤも変形してしまう可能性もあります。 トレーラーのようにエンジンがついていないものはそれほどリスクはありませんが、自走式はあくまで車なので、動かしているほうが状態は良く保てると言えます。

維持費が違う エンジン付きの物とトレーラーでは税金面や修理、車検費用に結構差が出ると思います。 購入には維持費などもしっかり計算して検討しましょう。

ちなみにトレーラーは車検が無いと思っている方もたまにいますが、トレーラーも車なのでナンバーがついて、車検も2年ごとにあります。

寿命問題

キャンピングカーはいくら状態が良くてもエンジンが駄目になったら終わり、または高額な費用がかかることがあります。商業ベースの車で作られていることが多いので、走行距離などは結構走っても大丈夫と思いますが、仕事で使っているのとレジャーで使っているのでは寿命は変わって来ます。 しっかりしたケアと走らせることが大切です。

トレーラーはエンジンが無い分箱のケアをしっかりすれば長く使えます。また費用面も大幅に安いと言えます。箱の状態が良ければ部屋として使うことも可能です。

事故を起こした場合キャンピングカーは全てを失う可能性もありますが、トレーラーはどちらか残る可能性もあります。（笑） 勿論両方逝く場合もあります。ヘッド車が変わってもトレーラーはそのまま使うことが出来るメリットもありますね。

自走とトレーラーでは使い方も異なるのでどちらを選ぶかは人それぞれですが、あまり頻度がなくてもお金がかかるのは自走式かもしれません。エンジンのメンテナンス、タイヤ交換など・・・トレーラーはエンジンが無いので気にするとなればタイヤ位ですが、自走式のように減ることもありません。

自走式と別の自動車を持つか。 トレーラーとヘッド車を持つか。自走式だけにするか。 悩ましいですね。（笑） 今までの流れではトレーラーが広くていいと言うことでトレーラーを購入し、数年後に自走式へ移っていくという流れでしたが、ここ最近は自走からトレーラーにくる逆の方も増えて来ました。 自走式はさっと出発出来て便利かもしれませんが、動き回ることが多くゆっくり出来ないという声もきかれます。 YouTubeに自走を経験された方の動画も結構出ているので参考になると思います。

昔、トレーラーから自走に乗り換えた方がいて、トレーラーの時は現地に据付けて車で自由に動き回れ買い物や観光も便利だった。自走になって慌ただしい旅になったという方がいました。わかる気がします。 参考になれば幸いす。ではでは